充电效率是制约无线充电技术普及的关键因素。当前主流方案在3-10cm传输距离下，整体效率可达85%-92%，接近有线充电水平，其技术突破主要依赖三大创新： 

1. 高效能量传输设计 

采用LCC-S补偿拓扑结构，使系统在耦合系数变化时仍保持高效运行。例如，瑞士某厂商的20kW无线充电系统，在15cm气隙下效率达93%，且对AGV停车位置偏差的容忍度达±10cm。 

2. 动态温度调控技术 

通过GaN（氮化镓）半导体和液冷散热模块，将功率器件温升控制在35℃以内。某实验室数据显示，在连续充放电循环中，系统效率波动范围小于2%，显著优于传统硅基方案。 

3. 智能化能效管理 

AI算法根据AGV任务优先级、电池容量等参数，动态分配充电功率。当多台AGV同时充电时，系统可自动调节各设备能量分配，整体能效提升15%-20%。 

未来发展方向 

磁耦合谐振式无线充电可将传输距离扩展至50cm以上，适合AGV在运行中补能；光伏-无线充电混合系统则能利用厂房顶部太阳能供电，进一步降低能耗成本。随着标准统一化（如SAE J2954）和规模化生产，预计到2027年，AGV无线充电模块成本将下降40%，推动行业渗透率突破60%。 

这些技术演进将助力AGV突破能源桎梏，构建更柔性、可持续的智能生产生态。